BC.0569 - BC RHF4 FREZ AL0072 - Q03/Q04/Q10/Q14 - MB C180 / E200 / E250 / E300/ C200/ C250/ C300 / GLA 250 - 2.0 - OM274 920 - 2016 - 2019
(BC.0569)
Marca: BULLCHARGER |
Modelo: BC RHF4 FREZ AL0072 - Q03/Q04/Q10/Q14 - A2740903580/A2740903480 / A2740903180/ A2740903280
CONJUNTO ROTATIVO
Garantia: 3 MESES |
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(BC.0569)
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Modelo: BC RHF4 FREZ AL0072 - Q03/Q04/Q10/Q14 - A2740903580/A2740903480 / A2740903180/ A2740903280
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BULLCHARGER - Presente em vários paises da Europa e agora no Brasil.
BC TD025L4BR-03.07WDT-2.7 FREZ - 49180-08600/4918001405/49180-01405/49180-01400/ 04E145715F/04E14572
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MANUTENÇÃO
-Troque regularmente o óleo lubrificante do motor, de acordo com o especificado pelo fabricante original do seu veículo.
-Use somente os filtros de óleo recomendados pelo fabricante do motor.
-Troque regularmente o elemento do filtro de óleo, seguindo as recomendações do fabricante do motor.
-Limpe e troque regularmente o elemento do filtro de ar.
-Não acelere o motor ao dar a partida. Espere por um minuto, para que se estabeleça o fluxo de óleo no turbo.
-Não acelere o motor ao desligar. Espere por um minuto com o motor em marcha lenta antes de desligar, para que as rotações se reduzam.
-A menor suspeita de avaria no turbo, leve-o de imediato a um centro de serviço avançado Original Turbos, para assistência técnica.
-Não faça reparos em seu turbo alimentador, dê preferência ao sistema a base de troca.
REVISÕES
Se o turbo alimentador for tratado como uma manutenção realizada de forma correta, ele não apresentará problemas e consequentemente, lhe fornecerá vários anos de bom desempenho e satisfação.
Recomendamos que seja efetuada uma verificação, quanto ao correto funcionamento do turbo alimentador anualmente.
Para que esta verificação seja com qualidade e presteza, leve o turbo alimentador a um Centro de serviço Avançado Original Turbos, porque nele são encontradas pessoas treinadas pelas fábricas para realização da correta assistência ao seu turbo.
Um pequeno problema, se não resolvido a tempo, pode transformar-se em um grande, o qual, por sua vez pode resultar na destruição do turbo alimentador.
